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交通局长和国会议员呼吁改善铁路

时间:2019-06-17  author:来年妈  来源:永利国际官网登录  浏览:70次  评论:104条

交通局长和国会议员将前往威斯敏斯特,要求政府履行承诺,提供额外的车厢,以缓解该地区铁路的长期过度拥挤。

在一份诅咒报告称运输部的承诺与其提供急需车辆的计划存在“不匹配”之后。

大曼彻斯特综合运输管理局(GMITA)表示,额外的车厢对缓解过度拥挤和应对不断增长的服务需求至关重要。

但北方铁路去年被告知它只会收到承诺的182个中的大约一半,并且也为大曼彻斯特服务的第一个TransPennine Express也没有确认42它被告知它会得到。

政府于7月份宣布计划对部分网络进行电气化,并表示将提供电动车。

但是这项工作要到2017年才能完成,并且在此之前没有承诺提供额外的柴油车辆。

由曼彻斯特中央议员托尼·劳埃德领导的一个由主要交通管理局成员和大曼彻斯特国会议员组成的跨党派代表团现在将于2月24日与运输部长安德鲁·阿多尼斯勋爵进行紧急会谈。

潜在

该机构主席凯斯·惠特莫尔(Keith Whitmore)表示:“尽管最近经济衰退,但我们的铁路网络上的乘客数量仍在增加,而且无疑有更大的增长潜力。

“如果我们要看到该地区继续发展成为商业,休闲和旅游的中心,我们必须获得中央政府的承诺,向我们提供我们迫切需要的柴油车。

“虽然我们欢迎转向电气化,但仅凭这一点还不足以满足大曼彻斯特未来对铁路服务的需求,而且还需要几年的时间。

“以新车形式出现的新车的额外容量已经过期了。 我们的铁路乘客现在需要解决方案。

该机构副主席兼议员伊恩麦克唐纳说:“我们将继续推动原先的承诺,即提供182辆北方车厢,这将缓解我们许多柴油运营线路的过度拥挤 - 该地区一些最繁忙的线路“。

国会议员和议员在威斯敏斯特会见了阿多尼斯勋爵,以便在11月讨论这个问题。 运输当局现在写了一封信,敦促他“考虑今天乘客的需求”。

交通官员的一份报告称,政府的承诺与其交付计划之间存在“不匹配”。

提供给北部铁路的车厢将主要是伦敦Thameslink线路的二手炮弹。